为推进海口市城市更新工作，滨海大道慢行系统正在加快建设当中。建成之后，市民足不出城，便可徜徉在椰风树影、鸟语花香的慢行道上，可步行也可以选择骑游，享受“慢”乐趣。
27号下午，记者来到了海口市滨海大道与牡丹路段的绿化带处，看到过去参差不齐的灌木丛被修葺一新，穿插其中的慢行道已初具雏形。沿路凤凰木、鸡蛋花树苍翠葱郁，生机盎然。说起这条路的变化，住在附近的居民们有着最深刻的体会。
海口居民陈先生：平常这条路的竹子很茂盛，草也是很杂乱，不敢进来的，里面蚊子超多。现在做了一条慢行道，贯穿之后，我们行走也方便了，多了一条路，听说好像还要建一个广场，所以我很期待。
海口居民潘先生：我也是很期盼，赶快把这条慢行道建好，然后我也希望改天带家人过来这里散步。
就像大伙说的一样，作为海口市主要的一条景观大道，滨海大道全长19.6公里，起点从滨海立交至跨铁路桥。由于其全程路侧慢行系统并没有完全贯穿，有缺失的情况，也导致市民们无法享受便利出行。而此次慢行系统改造包括建设骑行道、漫步道以及休憩平台、健身设施等功能配套，并将对道路两侧绿化进行提质提档。
海口市园林局工程处副处长陈红光：改造中，我们将保留长势良好的植物，增加三角梅、大花紫薇、洋紫荆、火焰木等彩化植物，打造多彩的绿化慢行景观。记者也了解到，此次慢行系统的改造学习借鉴了新加坡和厦门的成功经验，改造采用点、线、面的设计手法，将街头游园、市民广场、小区外网、城市附属绿地、大型公园绿地进行串联。除此之外，漫步道还将采用不同色系来区分骑行与步行的功能。
海口市园林局工程处副处长陈红光：慢行系统的建设中采用两种颜色。一个是大家可看到的红色，红色细化处我们会标识这个是一个骑行道，这边的话就是步行道，步行道是2米，骑行道是1.5米，这里最主要体现出我们的市民在这里休闲、游玩、行走，所以说这边的步行道要宽一些。完善功能的同时，将打造更加生态环保的便利出行环境。
领导说了，
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本期编辑：张扬扬
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