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都说“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，这句话在汽车界非常经典，它着重讲述的就是一款“扮猪吃虎”的辉腾。

它在汽车界就是“低调”二字的完美诠释，它低调的程度甚至会被人与同门车型帕萨特相提并论。但这份低调的背后，却是标榜着德国德累斯顿工厂手工制作的严谨出品。当静下心品味一番后，可能你会对这份低调有着新的理解。

人分三六九等，木分花梨紫檀。在汽车领域中，每个汽车制造上都有不同的顶尖水平，例如丰田旗下也有一款十分霸气的车型——丰田世纪。

“不怕大众带字母，就怕丰田有凤凰”，路上看见它，最好离远一点。

丰田世纪不同于往常的日系车，它是一款为了纪念丰田汽车始创人丰田佐吉诞辰周年而研制的豪华车，始创于年，也是丰田旗下最顶级的产品，被称之为“日本劳斯莱斯”。

丰田世纪的外观主要以直线为主，给人一种庄重、厚实的感觉，一样看去就是一个复古车型，好像十几年前的款式，但如果从工艺和技术装备上来讲，CENTURY都反映了丰田汽车的最高水平。

时至今日，很多行*要员对丰田世纪都是推崇备至，坚持认为它是日本汽车发展史上不可多得的经典之作，丰田世纪基本不出口，所以除了日本之外很少见到，但香港前任特首董建华的座驾就是丰田世纪CENTURY。

这款车的售价在.4万日元，折合人民币在81.万人民币。但根据部分网站早期资料显示，在中国的售价达到—万，但在中国汽车市场并没有出现，仅仅在日本驻中国大使馆有一辆，为日本大使专用车。另外一辆则在辽宁大连，为黑牌车。

对日本的皇室成员以及拥有大量财富的商界人士来说，丰田的世纪轿车（Century）可谓是不可缺少的座驾。

丰田世纪只一个只包括30名技师在内的小组精心制造而成，完全没有借助丰田的自动化设备或机器人来进行装配的生产线。之所以在路上碰到这款车要离远点，因为如果你去日本旅游你就会发现，坐在这辆车上的不是高管就是“黑社会”。