hello~宝宝们~
最近咱们云南省最长最宽的一条城市道路——红河大道正在进行绿化改造~
红河大道
云南省最长、最宽的一条城市道路
红河大道起于鸡石高速公路K3＋.82处，止于蒙自新安所镇大沙地，全长30.25公里。它于年12月28日建成通车，从开工到建成只用了两年时间。是云南现代交通史上，最长最宽的一条城市大道，也是建设速度最快的一条公路。
红河大道对红河州意味着什么？
●它是连接个旧、开远、蒙自三座城市的重要交通枢纽
●它是滇越通道面向越南和东南亚其他国家市场的出口通道和桥梁
●它是展示红河州整体形象风貌的重要通道
总之一句话，它——红河大道，很重要！
所以对于这样一个令人骄傲的工程，我们怎么可以让它埋没了呢？
虽然红河大道一眼望去都很绿，但仔细地看，你会发现部分绿化植物出现了枯死现象，不仅不再美观，防尘、绿化效果也大打折扣。
△曾经的红河大道部分景观
△曾经的红河大道部分景观
面对这样的“枯枝败叶”你能忍吗？反正小编可忍不了~
目前红河大道部分景观存在的问题：
一、红河大道改造路段目前植物种植单调，层次感不明显且长势不佳；
二、需改造路段风大且气候干燥，周边多为施工工地，粉尘污染严重，导致植物叶片阻塞，植株长势不佳；
三、道路绿化灌溉管网老化，绿化用水供给不足；
四、种植土覆土深度较浅且杂质较多，下层多为建筑垃圾，土质营养不够；
五、部分树种病虫害严重，由于前两年极端气候影响，植物冻害严重；
六、整体道路绿化景观植物配置季节变化不明显，冬季效果尤为不佳，基本以落叶乔木为主；
七、人行道、休闲带杂草丛生，景观效果差，缺乏基本公共服务设施；
八、道路交叉路口缺乏景观的标识性。
针对以上问题，咱们住建部门对红河大道个旧段的部分绿化景观进行了改造~
△改建的路段
改造以后红河大道段将会如何“养眼”？让记者告诉你~~
工业园区一号路口加油站——州一中段
中分带：雪松、蓝花楹
机非隔离带：芒果、*槐
行道树：重阳木、秋枫
△原先的道路景观
△原先的道路景观
红河州一中——公安消防支队段
中分带：苦楝、乌桕、木槿
机非隔离带：凤凰木
行道树：红河榕
△原先的道路景观
△原先的道路景观
公安消防支队——个屯公路口段
中分带：董棕、银海枣、老人葵
机非隔离带：加拿利海枣、叶子花球
行道树：橡皮榕、菩提榕
△原先的道路景观
△原先的道路景观
个屯公路口——滇能铝业段
中分带：冬樱花、红叶石楠
机非隔离带：红绒球、垂叶榕
行道树：菩提榕
△原先的道路景观
△原先的道路景观
滇能铝业段
中分带：攀枝花、红绒球
机非隔离带：柳叶榕
行道树：菩提榕、天竺桂
△原先的道路景观
△原先的道路景观
看完这些，小编要开始解答小伙伴们最关心的问题了~
Q1
之前的树都去哪里了？
小伙伴们看，这是一个苗圃，红河大道绿化带区域内只保留长势较好植物，长势差的植物将被移至苗圃进行养护，之后作为大屯新区景观建设园林绿化苗木使用。长势太差、没有移植价值的植物才作废弃处理，所以不存在浪费现象哦！
Q2
建出来的景观有之前好看吗？
这次的设计意图是要将红河大道重新打造成为一条体现春、夏、秋、冬四季景观变化的大道。
小听给大家看几张效果图，这样你就知道以后的红河大道有多美啦！当然，植物的长成并非是一朝一夕的事情，所以还请小伙伴们多点耐心，让植物再长一会儿吧~~
△效果图
△效果图
△效果图
当然，红河大道除了有景观改造，还有绿化灌溉管网的改造工程，因为之前的管网老化，所以必须要重做了~
△这就是传说中的微灌技术
微灌技术有什么特别的呢？且听小听为您讲解~
微灌是按照作物需求，通过管道系统与安装在末级管道上的灌水器，将水和作物生长所需的养分以较小的流量，均匀、准确地直接输送到作物根部附近土壤的一种灌水方法。
所以微灌具备以下优点：省水、省工、节能、灌水均匀！
下面请看详细报道：
红河大道是红河州的代表性道路，当它在我们的装扮下越来越美且广为人知的时候，想一想，作为一个红河州人，我们确实挺骄傲的！
所以请大家多一份理解也多一份耐心，毕竟家乡的建设是需要我们齐心协力的呀！
来源听红河
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