大约下午4时,山上云雾更浓了，据说山区下午一般都有阵雨。我们在腾云架雾中开始下山了，仍是原来的座位，所以要在这侧下山，景色与来时略有了不同。
一路山色
除了满山的椰子树，还有拐弯处的悬崖，和一眼看到谷底的幽深溪流。路很陡峭，通常是一转就是之字弯，而且是连着转，但一直穿行在林间，翠绿的叶子一瞬而过。
烟雾缭绕的山峰，白云盘绕着亦如仙境，在盘山路上竟然也看到了一座寺庙，快门按动得恰是时候，照片拍得也非常清晰，看到顶端福禄寿三星的塑像，周围还有很多雕琢的神仙，顶部雕刻彩绘非常细致精美。
路很险峻，车开的却很稳，不觉已经下山了。前面终于都是平原，捏在手心的那把汗终于舒开了。上了高速公路，行走在去向台南的路上，尽管只是路过，但我对这片古老的土地充满着憧憬。
从阿里山下来前往高雄，是一段很长的车程，导游小何在车上放映了宋美玲的光盘，这是在大陆无法看到的，对于宋美玲，我不是太了解，但从历史纪事上，她应该算是一位智慧女性，宋氏三姐妹是近代历史上的传奇人物，她们都是杰出的中国人。
一路乡色
台湾的南北差异很大，台北现代化，台南相对落后，台南号称“台湾的京都”，是凭吊台湾历史的 去处，明清时，为台湾首府，至今仍保留着众多的文物古迹，有“五步一神、三步一庙”之喻。包括一级古迹7处，二级古迹7处，三级古迹36处，数量之多，为全台之冠。“一府、二鹿、三艋岬”的盛景因运而生。无论是赫赫有名的赤坎楼、安平古堡、台南孔庙，还是很少有人知道的五妃庙、延平郡王祠、三山国王庙等，整座城市随处可见庙宇祠堂，以及郑氏家族留下的影响。一路见到了不少没有围墙的中小学和极为友善的台南民众。
对于普通大陆民众而言，大多只知道“郑成功收复台湾”这七个字，更有些人会把晚明的郑成功和明初的郑和混为一谈。对台湾人而言，虽然都是在海上混的，但郑成功的意义，是远非郑和可比肩的。
早就听说，台南几乎所有古迹景点，都深深烙上了郑成功和明郑*权的烙印——台南孔庙、赤崁楼（注意读kan“崁”，很多人都误读chiqianlou）、安平古堡、延平郡王祠、五妃庙、亿载金城等。
大陆对郑成功的官方评价是“民族英雄”，说到“民族英雄”，首先想到的是抗金的岳飞和抗元的文天祥，但这在今天的国族概念中，已属于“内战”，在抗击外国侵略者的“民族英雄”中，站在 梯队的只有两人——郑成功和戚继光。
对郑成功的评价分三个时期，在抗击清*入侵江南的过程中，他和岳飞一样，属于汉人的民族英雄；在清朝刚刚统一大陆，他转而从荷兰人手上夺回台湾，作为抗清基地的时候，他转而升级成了“中华民族的民族英雄”。
可惜郑成功刚刚好不容易收复台湾，就遭到了一系列内*外交上的噩耗——老爸郑志龙被斩、祖坟被刨，清朝在大陆搞海禁，加上自己在台湾水土不服，积劳成疾。
最悲催的是他儿子郑经，当时被派去把守厦门岛，谁知，和原配老婆性生活不和谐，就和弟弟的奶妈勾搭上了，还有了私生子，活活把郑成功给气死了。
郑成功虽然死了，但儿子郑经和孙子郑克塽，就是虚构的《鹿鼎记》里，和韦小宝争风吃醋的那个郑克塽。在台湾继续打着大明的国号经营了22年，郑经还在大陆发生三藩之乱时，西征大陆无功而返，当时清朝已进入国泰民安的康熙盛世，郑氏在台湾建立的独立小王国，实际上变成了阻碍国家统一的地方割据势力，所以三藩之乱平定后，康熙就派施琅出兵，再次收复台湾维护祖国统一。
中国*府和民间对郑成功的评价一直是“抗击殖民侵略，维护祖国统一的民族英雄”。然而，在退居台湾的国民**权看来，郑成功不但是中华民族的英雄，更是国民*当局顶礼膜拜的*治偶像。因为当年郑成功收复台湾，是以台湾海峡为天然屏障，以台湾岛为反清基地，矢志不渝，期待将来有一天能恢复汉人大明江山。
同样的道理，三百年后的蒋介石，也把台湾海峡当成阻挡“赤祸”的 一道防线，把台湾岛当成“反共基地”。蒋介石到台湾后也的确痛定思痛，向郑成功学习，悉心耕耘台湾，以期来日“光复大陆”。因此在威权统治时期，台湾历史教科书里，对郑成功的崇敬之情和溢美之词，相比大陆有过之而无不及。
到了解严后，被压抑已久的台湾本土化意识终于大爆发，形成了以民进*为代表的绿营意识形态。郑成功又非常戏剧性地摇身一变，成了“ 代谋求台湾独立的革命先辈”。因为在绿营人士看来，郑成功当年的所作所为，正是东南沿海地区的汉人移民台湾后，正式脱离中国中央*府（清朝）的统治，开创台湾人新天地的标志。
就像英国移民，飘洋过海移民北美大陆后，经过独立战争，最终脱离英国宗主国的压迫统治，建立美利坚合众国。大西洋两岸的英国人和美国人不也同文同种，可 还不是分家了吗？所以，他们认为郑成功的目标是建立“只属于台湾汉人的台湾”，郑成功是“台湾人”而非“中国人”的“民族英雄”。
当年，因为郑氏集团内斗而被迫降清， 带着清兵反过来打郑氏的大将施琅，过去无论在中国大陆还是在台湾，都被看作是忘恩负义，卖主求荣的“汉奸”。但现在大陆的评价来了个大反转。过去一味强调郑成功收复台湾，故意忽略后来明郑*权实际上成了独立小王国，现在，则明确否定了郑成功后人偏安一隅的做法，把施琅也塑造成维护国家统一的民族英雄，还在施琅家乡福建晋江为其塑了一尊石像。
后来，日本也参与了对郑成功的评价，在日本人看来，郑成功是汉人郑芝龙和日本女子田川氏所生，郑成功出生于日本长崎，还有个日本名字叫福松，所以，日本人就说郑成功是 个日裔子孙经营台湾的例子，因为按血统来看，郑成功是半个日本人，按出生地原则，郑成功是日本人。所以年后，郑成功的事迹，反而成了日本占领台湾在历史上“名正言顺的解释”，至今，日本人还把郑成功看成是大和民族的“民族英雄”。
郑成功还是那个郑成功，却被后人因着自己的*治需要而肆意涂改。郑成功到底是谁？是中国人的英雄？汉人的英雄？台湾人的英雄？还是日本人的英雄？
不过，台湾普通老百姓，才不在乎你郑成功来台湾到底是为了什么。他们只看到明郑时期，台湾人的日子比荷兰统治时期过得更好些，不但招募许多大陆移民去开垦荒地，还尽可能做好当地原住民和汉人的融合工作，并且，还保护附近的中国商船，免受荷兰和西班牙殖民者的打劫，若不是三藩之乱的发生，打乱了战略部署，郑经早已派兵打到菲律宾去保护华侨了。
老百姓不听你怎么说，而看你怎么做，所以他们给郑成功一个大大的“赞”。
南部台湾是台湾开发最早的地区，有大片的平原，是台湾主要农业区，沿途风光秀丽，成片稻田绿油油，长势喜人。台南位于西南海岸，嘉南平原南端，旧名赤崁,是台湾重要农业及蔗糖产区，台湾第四大城市。
一路上，看到田野、河流、庙宇、村庄、以及传统闽式民宅，西式建筑风格，夹杂在崭新而高大的现代楼房之中。看到了弯弯曲曲狭窄的街道，五颜六色的各式店铺招牌，悬挂在路旁高低错落的老宅旧屋窗棂门旁，整个城市映入眼帘的是斑驳老厦，一排排、一座座，犹如逝去容颜的贵妇，虽然高大但已经老去，给人的印象更多的是繁芜过后的落寞。
小何导游俯过身来问我：“作家先生，这里，就是你在日月潭问我郑成功的古迹地，感觉怎么样啊。”
我说：楼房这样少，农田这样多，是个经济落后之地。”
她说：“台南比较倾向农业，没有台北开化，所以显得落后。”
我说：“是*策问题，*府可以主导拆掉这些破烂，建立成工业化城市，很快就发展了。”
她楞楞的看我半晌，然后对我说：“台湾的房屋土地都是私有化，拆迁不可能是*府行为，*府若想大面积拆迁扩建，必须出巨资购买土地所有权。不像大陆土地归国家所有，*府有权统一规划、发展和扩建城市，让一座座现代化市拔地而起。
“哦，是这样啊。”
她继续跟我讲道：“台湾民主的成熟和理性，在体现到公共事务之中的时候，有不少台湾人，包括一些官员，也会羡慕大陆的体制，大陆很容易集中力量做一些大事。行*效能已经成了台湾蓝绿共认的弊端，立法和权力之间的制衡造成严重的内耗，很多精力花费在朝野争斗上。这也从某些角度，解释了为什么台湾这些年物质层面未发生大变化的原因，台北和高雄的机场，跟大陆一些省会城市的机场差不多，而北京和上海等城市的新机场，却已经称得上国际 了。在台湾，如果要修一段路，就会有很多民意代表，要求道路通过自己的选区，很多的行*官员很容易被民意代表绑架，甚至不敢做事。行*官员最怕的，就是到议会接受质询，因为一去可能就是一天，即使这一天根本就没有接受质询的任务，也要在那儿坐着。而当你想要进行理性辩论的时候，有人又开始跟你纠缠*治上的话题。
看我在沉思，她接着说道：“现在台湾人缺乏方向感，这是大陆人身上没有的问题。”大陆人尽管有很多不满意，但总能感觉是在发展，在崛起，而台湾社会却处于停滞之中，大家比较茫然，不知道台湾的前途在哪里，说不定哪一天，自己就被大陆统一了，而独立又不可能。很多台湾人在身分认同上迷茫和焦虑。以前，台湾人在经济上有很大的优越感，可是现在，看到大陆人到台湾时的购买力，心里也酸溜溜的，有点没落贵族的心理，支撑优越感的，剩下就是‘民主、‘自由’了。岛民心态和台湾的历史命运，也让大家颇感失落，毕竟，台湾的盘子太小了，很难去影响大陆。”
我说：“那只是感觉，其实，大陆人收入没有台湾地区收入高。”
她对我说：“这是台湾人对自己的分析，确实大陆经济实力超过了台湾，台湾是离不开大陆的。”
接着，她说：“我给你讲个笑话吧：“中国英文叫China，读起来就是“拆了”，所以大陆到处都在整地拆迁。台湾英文叫做Taiwan，读起来就是“太弯”，因为台湾土地是私有的，*府要修路，需要从你家经过，只要你不同意他就没辙，就只能绕路而建，导致台湾城市的道路很少直的，所以是太弯。”
我听完，也哈哈笑了，但笑过后，不禁有些心酸，因为我经常在微博上，看到拆迁引起的各种悲剧。
高雄街色
经过台南，没有进去参观，旅行计划没有安排，但从介绍材料上，对读到的台南市非常熟悉。在中国人心里，台湾就是郑成功的家，而郑成功真正的家，却是台南，近在咫尺而没有前去拜祭，不能不说是一种遗憾。所以，我始终爬在车窗，默默望着这座城市的每一点历史烙印。
沿着靠近西边海岸的公路继续一路往南，从车窗看去，海面上泛着金光，风景很好。台南和高雄的海，都面对朝西边的台湾海峡，极目远眺，能想象出远方的澎湖，更远方的金门和妈祖，以及更加远方的厦门、泉州、福州以及背后无限辽阔的中国大陆，这是一种两岸一衣带水，水乳交融的血脉情感。
晚上到了高雄，它位于宝岛南部，是台湾的第二大城市。高雄开发的很早，与台南、北港、嘉义、麻豆等地，并称为台湾历史最悠久的地方。最早是平埔族原住民（马卡道族）的居住地，因盛产竹子得名“takau”（平埔族语，意为竹林），汉语音译为“打狗”，“打狗”便是高雄最早的名称。日治初期，日本人认为“打狗”这个地名不雅，便将其改为“高雄”，因日语之“高雄”发音为“taka-o”，与“打狗”之音相近。
高雄是台湾宝岛的第二大城市，是蒋经国时期重点发展起来的工业城市，日据时期，就是当时亚洲重要的*事和工业大港，截至目前，仍然是亚洲除日本本土外 一个可修配美*战备飞机的地方，诸如F16等战机的“维修港”，现在世界上近80%的飞机发动机上的螺栓，都产自台湾高雄。并出产石油、钢铁等矿产资源，石油冶炼厂就坐落在城市的北部，紧挨城市的入口。
正是天近*昏时节，在环路上，可以看到交错的高架路口和一排排的高楼，就如大陆一样，进市区时车挨着车，一直堵了一个多小时，看来，塞车已经成了各地共同的现象了。
市区公路很宽阔，高楼林立，城市还算繁华，如大陆的地级城市一样。车穿梭期间，过路口时，常看到整齐排列着等待变灯的汽车与行人，摩托大*依旧是披挂整齐，安静而守规矩。大楼外的招牌各种各样探出楼外。这在大陆是不允许的，稍微出墙体一点，城管就会勒令你拆除。招牌五颜六色，更是奇形怪状，让我们仿佛回到了电影中的民国时代。显得与现代化城市有了较大区别，想起小何导游曾惊诧的问我：“城管是个什么东西。”，不由的“扑哧”一声笑了。
但可以明显感觉到台湾东西部的差异，高雄看起来似乎比台北还要繁华些。据说，由于西部聚集了台湾大部分的工业，所以高雄的空气也稍微差，有时，竟也是大陆那样的天色灰朦。我问导游小何，为什么不把工业迁到东部一些，深山之中不更好吗？她说，主要东部交通不便，物流成本太高，对原材料和成品的运输都不利。所以没办法，只好在西部扎堆了。
她还介绍说，台湾近20年来，基本没有什么新的市*建设项目，现在看到的和二十年前基本一样。这些年台湾的资金、人才都去了大陆，本地产业空心化严重。
但我看到，在这紧簇的空间里，工人还是与大陆一样，紧张繁忙地建设着楼房，在闪烁的灯光辉映下，半空中一个吊勾垂下，在半起的楼房前忙碌，我知道，它们准备吊的是高雄人的台币。
高雄的*治状况
其实，台湾不怎么喜欢“*治”这个词汇，甚至认为自己的生活与*治无关，但*治和经济，是一个*权的双刃剑，不管你如何说法，有了价值观，就免不了陷入*治斗争。高雄的*治变革是由一起事件引起的。
台湾 的“美丽岛事件”又称“高雄事件”，就发生在这里。这次事件是台湾社会从封闭走向开放的一次历史事件，使得台湾社会在*治、社会、文化方面都产生剧烈的影响，也是国民*失去*权的肇始。在*治上的改变最为明显，蒋经国逐渐开放*治独裁，台湾摆脱国民*的一*独大，解除*禁、戒严、言论自由、开放媒体，以及“国会”全面改选。
“美丽岛事件”的经过是这样的：年9月，由*信介为发行人、许信良任社长、张俊宏任总编辑的*外*论性刊物《美丽岛》在台北创刊。该刊不仅言论激烈，而且来势凶猛，仅社务委员就达70名，几乎网罗了当时所有的知名*外人士，并在全岛设立十多个办事处，最多时发行量达8万册。*外人士想借办刊物集结力量，为创造实质性**的目的十分明显。
年11月30日，《美丽岛》杂志与“台湾人权委员会”联合，向台湾当局申请于12月10日，在高雄举办纪念“国际人权日”集会游行，遭到拒绝。《美丽岛》杂志决定不理会台湾当局的态度，按原计划照常举行集会游行，并准备了一些木棍，以应付可能进行的镇压。他们还派出宣传车，沿街号召民众准时参加。
12月10日，集会如期举行。台湾当局派出大批*警部署周围街道，并对附近实行交通管制，禁止车辆入内。晚6时，聚集在《美丽岛》杂志高雄办事处的民众已达五、六百人。考虑到集会原定地点扶轮公园已经被警察包围，于是临时决定改到另一开阔地区，但队伍却受到警察的阻拦，无法到达。*信介、姚嘉文等就地发表演讲，与会多名群众情绪激昂，不断高呼“打倒特务统治！”、“反对国民*专*！”等口号。集会组织者再次出面与警方交涉，要求警察撤离，但遭拒绝。于是，在集会结束后，以三辆宣传车开道，几千民众持木棍、火把开始游行。四周待命的警察上前强行阻拦，并用催泪弹驱赶游行队伍，民众则以木棍、火把、酒瓶还击，双方发生严重冲突。在折返杂志高雄办事处后，双方再次发生扭打，直到11时宣布集会结束，仍有不少民众不愿散去。*警用催泪弹、电棍等强行驱赶，冲突进一步升级。到11日凌晨2时30分，局势才趋于平静。
这次冲突共造成双方近人受伤。事后第三天，台湾当局开始大规模收捕事件参与者，*信介、施明德、张俊宏等共名*外人士，以“涉嫌叛乱罪”被抓扣，聚集在《美丽岛》杂志周围的*外运动核心人物几乎被一网打尽。年3、4月间，经过*法审判，以“为中共统战”和“ 叛乱”罪名，判处施明德无期徒刑，*信介有期徒刑14年，姚嘉文、张俊雄等6人有期徒刑12年。另有30多人，被刑事法庭判处4至6年的徒刑。由此，一举确立了高雄市在民进*发展历史上里程碑的地位。
高雄市七成以上的人口是本省人，作为南部 的国际化大都市和台湾 的国际港，高雄市又具备台南地区没有的信息、*治和经济优势，因此高雄市既有浓厚的本土气息，又不失*治敏感性、判断力以及国际观。
民进*一些重要人物，像前“行*院长”谢长廷和张俊雄都是在高雄发迹的。民进*成立后，在高雄市历次重要选举中，得票率都在三成以上。
一九九八年高雄市市长选举前夕，民进*候选人谢长廷，因信奉一个自称有分身术的人，而陷入丑闻漩涡。情急之下，绿营伪造了一盘国民*候选人吴敦义与女记者“亲密对话”的录音带。结果不少高雄市民竟然认为，谢长廷有神*帮忙胜算更大。自此，高雄市市长的宝座一直把持在民进*手中。
民进*上台后，提出建设“海洋首都”理念，要把高雄打造成与台北相抗衡的岛内另一大*治中心。在民进*当局提出的“台湾新十大建设”中，高雄独占了高雄捷运和货柜中心等五项。
同时，许多大型活动也由台北转移到高雄，除了此次民进**庆外，在争取9年世运会的问题上，高雄也取代台北，代表台湾地区获得了主办权。
高雄选民结构，传统上是绿略大于蓝，二○○二年高雄市长选举，泛蓝的*俊英仅以二万票的差距败给民进*的谢长廷。但后来高雄捷运爆发弊案，民进*遭到重创，谢长廷被迫辞职下台，高雄市出现蓝涨绿消的态势。
但民进*在高雄是“输不起的”，高雄是绿营的大票仓，亦是民进*执*的起点与精神堡垒。万一高雄失守，民进*将无退路，因此民进*肯定会破釜沉舟，背水一战，全力扭转劣势。
蓝营以国民*为首，绿营以民进*为首，蓝营维持中华民国为正统；绿营妄想独立建国改中华民国的国号。民进*在台湾南部较有势力，而高雄作为台湾南部的 城市，是民进*的重要势力范围。
目前，市长陈菊是民进*员，可高雄市为什么会一直被民进*控制？是不是这里的老百姓对民进*偏爱呢？
我向小何导游委婉提出这个问题，她听后微微一笑，向我解释：“其实，台湾老百姓一点也不关心*治，不管什么*，谁给他好处，能为他办事，他就选谁。高雄这地方，大部分民众信得过民进*，其实，是从一条河的治理开始的。”
高雄爱河
爱河，是高雄的“内河”——发源于高雄地区的仁武乡八卦寮，全长约16.4公里。自发源地由东往西蜿蜒，在龙水左弯改道南流，穿过高雄市区后，由盐埕再向东南斜贯高雄港出海。
古代，爱河流域原是一片沼泽，到年前，由于溪流冲击，原始的爱河才逐渐成形。不过还不被叫做“河”，因当时汉人移民，将能够行船的河道称为“港”，这条“原始爱河”，由上游到出海口，被分别称为田尾港、乌鱼港、新大港、三块厝港、后壁港及头前港。
上世纪初，爱河有了最早的名称——“打狗川”，年高雄设市，打狗川随之改为高雄川。关于“爱河”这个名称的由来，缘于一则事件：年，有对情侣相爱，却遭家人反对，于是两人双双跳河殉情，留下缠绵绯恻的情书。而在附近，恰好是市民陈江潘的“爱河游船所”，也刚好颱风将招牌中的“游船所”三字吹落，只剩“爱河”两字。一名台北记者来到此河边，报道这起殉情事件，误以为“爱河”便是河名，便写了一篇《爱河寻情记》。
而后，高雄运河之名走入历史，有了全台湾甚至全世界最美的名字——“爱河”。
爱河最早出现环境问题，可追溯到日治时代。年甲午战争后，台湾被迫割让给日本，日本*府出于自身战略利益，开始重点建设高雄港，把高雄港周围——爱河以西平方公里的临海滩涂（今日盐埕一带）列为“开发区”，引进造船、炼油、炼铝及水泥等重工业在此落户。此时的爱河，除用于木材运输、游憩及渔船通道外，亦开始接纳附近居民的生活污水和工业污水。
年台湾光复后，国民*府修复了饱受战争摧残的高雄港，并扩建了新港口和加工出口贸易区，成立了中钢、中油、中船及货柜储运中心。到年代，高雄港已成为国际知名的大港，高雄也跃升为台灣 大工业城市，城市人口剧增到百万以上。
随着经济的发展，城市的扩张，爱河的污染问题日渐凸出，两岸布满杂乱无章的建筑，河水开始泛黑发臭，河面漂浮着各种垃圾污物。此时的爱河，已变成一条纯粹的“臭水沟”，原有的木材运输、游憩和通航功能丧失，年原定在此举办的龙舟竞赛，也不得不迁移到市北边的莲池潭。
年，高雄市*府开始计划爱河的综合整治。从年至年底，七年间先后在爱河流经的市区沿岸—治平桥（中华路）至出海口河段，建立了11座污水截流站，将截留的污水输送到旗津的中区污水处理厂，处理后的污水，再用3公里长的放流管排入高雄外海。此工程完工后，爱河中下游河段的水质明显改善。
在此基础上，又陆续在全市范围内，上马污水下水道铺设工程，和用户管道接通工程，实施了雨污分流。目前，高雄全市的污水下水道普及率已达37%，爱河两岸居民的接管率更是高达70%，有效地阻断了爱河上游及周边地区的污水流入。
0年以后，市*府继续在爱河沿岸进行绿化、美化，景观建设，使爱河彻底改换了容颜。如今的爱河两岸，绿地连绵不断，热情似火的凤凰木、摇曳婆娑的椰子树、姹紫嫣红的九重葛、马缨丹等花木点缀其间，一些开阔地带，设置了供人健身的体育器材，供人休息的凉亭、凉椅。碧波粼粼的爱河上，不时见到一只只以爱神“丘比特”及国际知名情侣命名的观光船。
凤凰木，去年，我曾在和高雄只有一条海峡之隔的厦门见过，它是厦门市的市树。这种树高达一二十米，且树枝繁茂、树冠硕大，每年5至8月是它的花期，开的花呈红色或橙红色。这次我们在爱河岸边看到的凤凰木正值花期，说它“热情似火”一点不为过——远远望去，一束束凤凰花把树冠染得鲜红，煞是好看。
爱河最美的地方，当属西子湾的滨河公园，这个公园坐落在高雄桥到七贤桥河段。入夜后，华灯初放，水面上流淌着点点霓虹彩光，东西两岸各具不同情调的“爱河曼波”与“*金爱河”艺文广场，散发着迷人的咖啡芳香和快慢交替的美妙乐音。情侣们漫步其间，颇有点儿“坠入爱河”的感觉。
（备注：上述照片为爱河上的留言）
高雄大桥至中正大桥河段接近入海口，水面宽阔，是元宵节举办灯会、端午节进行龙舟比赛的 场所。灯会和划龙舟，在台湾是吸引人潮最多的民间盛事。过去这两项大型活动都是在台北举办，1年谢长廷当高雄市长时，凭着爱河的环境优势，硬是把它们争取了过来，如今灯会和划龙舟已经成为爱河的传统活动。
随着水质的持续改善，许多野生鱼类又重新洄游到爱河，3年，爱河里还出现了一只迷途的海豚，一时成为人们的热议话题。
爱河的治理成功，给高雄民众带来很大荣耀。但爱河究竟是国民*治理好的呢，还是民进*治理好的？这个问题，是竞选期间两个**争论的热点。年爱河治理起步以来，高雄先后经历了五六任市长，除后两任是民进*，前几任都是国民*执*。
双方争执不下， 还是马英九出来打圆场：高雄爱河的治理，是历届几任市长的成绩。客观地看，马英九的话还是在理，爱河环境能发生根本性的好转，离不开历届*府的努力。但由于后两届一直都是民进*执*，这成绩，也就自然写在民进*的功劳簿上。
据小何导游介绍，年，谢长廷作为民进*籍人士竞选高雄市长时，其竞选宣言里就提到：“请给我一个机会，我当*后保证能把爱河治理好。”很多老百姓抱着试试看的心情投了他的票。谢上台后果不食言，两年后就使爱河的水不再发黑发臭，逐渐变清；三年后，又给沿岸居民配备上净水器，饮用水的质量又提高一步。
在中正桥附近，我看到岸边竖立着一块广告牌，上面居然是现任高雄市市长陈菊的卡通形象。广告牌上配着一行大字：就是要让大家过得更好。旁边还有一行小字：更细腻、更体贴、更周全、足感心。
陈菊就是用这么一副亲切、低调的形象，征得了选票，坐上市长宝座的。
华灯齐放，高雄历史博物馆就在中正桥边，桥下就是爱河。此时，日已落山，西边天空霓虹一片，尚不肯歇息的云朵还挂在天空，不过已经被染上了颜色，一艘爱之船正缓缓地驶来，跨河的桥被涂成浪漫的粉色。河的两岸，三角梅绽出紫红色的花，与博物馆的倒影重叠在一起。
高雄的夜晚与早晨
车停下了，小何导游对我们说：“高雄是个美好的地方，夜市特别出名，今天就不安排晚饭了，大家去逛逛夜市，吃点台湾小吃，2小时后在这里集合。”
这是个不错的主意，减少了他们的开支，又满足了大家的愿望，两者皆欢，于是，我们便开始了夜幕下的游荡。
六合夜市，是台湾第二大夜市，沿中山路直行后，右转至六合路即可到达。捷运坐到美丽岛站，1号或2号出口出站，就是了。夜市的前身为大港埔夜市，原本，为聚集于台湾高雄市区大港埔空地上的小吃摊，兴起于年代末期至年代初期，是名列高雄 代表性的夜市。高雄市*府于年起，每天傍晚六时至清晨二时，规划六合夜市为行人徒步区，从此，六合夜市开始迈入国际知名的观光夜市。
前段时间媒体报道，这个夜市烧大陆客，电视上也有报道，闹得沸沸扬扬，所以我们有些谨慎。一看挺热闹，小吃摊位很多，价格还算公道。夜市里虽然摊位不少，但是座位不多。
夜市是一条笔直的街，直去直回，想走丢都很难。吃是其次，我们主要是想先满足眼球，先是转悠着观看，到底与其他夜市有何不同。夜市口上 家：乌鱼子，乌鱼腱，是真空包装，分大小包，价格在50-新台币。
很台湾风格的刨冰，可以加芋圆，红豆，花生等，和厦门的口味非常相近（40-50新台币一份）。
棺材板是台南当地知名的特色美食，光是菜名就令人觉得十分特别，其实棺材板只是将厚吐司中间挖空，填入鸡肉、鸡肝、虾仁、红萝卜、马铃薯、牛奶等配料。
有很多水果摊，可以买切好的水果吃，也可以要求榨成果汁喝，非常贴心。蜜丝枣牌子旁的苦瓜，白白胖胖的，与大陆产品不太一样，出于好奇，点了杯蜂蜜苦瓜汁，苦味一点不减，真的好苦好苦，喝完后嗓子却感到非常清凉。
盐酥杏鲍菇，裹上炸粉炸出酥脆的外皮，再撒上椒盐，这样的吃法很新鲜，但确实好吃。
招牌上多么熟悉的字眼：阿嬷，是闽南话“奶奶”的意思，厦门也是到处能看到这个词，这里不少摊位有这两个字。
路尾，有一家“康是美”商店，摆放着很多台湾产的化妆品和药妆，比如：我的美丽日记，我的心机，DRWU等，还有很多日本原装的日妆，价格都比大陆便宜很多，产品内容也不太一样。
客人排着长队，老板娘手忙不停,心却乐开花；各个烤肉摊竞争也很激烈，摊主都忙碌着招揽生意。
大热狗很大，外面包着一层面皮，里面是根热狗，涂上一层番茄酱，味道不错。NT10的烤鸡心串很实惠，很好吃，再来了一根“七里香”，原来就是鸡屁股，烧烤的东西味道都是不错的。胡椒饼里的馅儿是胡椒葱肉的，有些不太对我的口味，我只是把面皮啃掉就完事了。
特别要推荐的是“木瓜牛奶”，是马英九原总统提名：“好喝的木瓜牛奶”，就在夜市显眼位置，马英九像中间那家小铺便是，50台币一杯，喝的人很多，都是冲着马总统名气来的。木瓜是新鲜的木瓜，牛奶是新鲜的牛奶，木瓜牛奶是现打的，觉得那味道真是不错。
来到一家店铺，点了份担仔面，清汤淡面，有一只河虾，几颗肉末酱，几片生菜就是了，刚吃了油腻的，用这碗汤面洗洗肠胃也不错。
渐渐的，发现六合夜市一个特点，就是一些店家的招牌上有很多签名，走进一看，竟都是明星或是*界名人的签名，后面还署有日期。这些，在大陆是完全不可能的，别说是*界领导，就是小公务员，也是远离商业，惟恐被沾上铜臭而脱身不得呢。
听说士林夜市也很不错，但时间很快就到了，没有办法，只好悻悻离开，到了停车地点。
在“滟时尚旅馆”里洗了个澡后，躺在舒适的床上，打开了电视，一看，是几个主持人在在品评台湾最近的*治时事，几个人吵来吵去，凡事都评头论足一番，还有几个频道是台湾综艺，还有专门播放日本和韩国节目的频道，还有个佛教讲经开示节目。
但大多还是争论的节目，比如民主以及对个人意见的尊重，看来，台湾也有食品安全问题，而且存在黑道、地方势力等难以根绝的问题。由于过多的制衡，台湾在*治上的理性讨论空间并不多。由于族群矛盾和历史情结，很多事情都容易上升到“是不是爱台湾”、“爱台还是卖台”的问题上。国民*和民进*相互揭短，甚至谩骂。双方这样做的目的，都是为了树立亲民形象，以备下届大选。
老百姓已经非常淡定，而*派之间免不了要互相抹黑、互相攻击，刚好看到当日发生的“台湾误射导弹”事件，有的说挑衅大陆，引起战争怎么办？有的说，太随意了，一个士兵能私自发射导弹，要国防部长下台。等等，争论成了一锅粥，开始看着有点新鲜，后来越看越没劲，竟不知在什么时候睡着了。
清晨，去一楼吃早餐，台湾的早餐是自助形式，也不要任何证明，你进去吃就是，不要花钱的，我估计是与房价算在一起的。小菜和饭菜很好，面包切成片要自己去烤。
出门看街，行人不多，台湾生活节奏不快，汽车还懒洋洋的停在路旁，红绿灯闪烁着，狭窄的街道此时静悄悄，显得宽绰了不少，小何导游说，今天要带我们去乡间摘凤梨。
因还要在高雄住一个晚上，所以用了“初到高雄”做本文题目，后面篇章将要对高雄景色展开了说。
一路山色
山峦染翠壑铺青，椰树钻云上陡峰。
墨色稍轻如梦画，蕉枝偶重似天工。
河藏叶下流成绿，村隐岚中化做星。
若壁岩层拦穹路，一行惊雁锁长空。
一路乡色
田畴野趣拭晶光，红日约来入梦乡。
云簇天桥留往事，宅择绿壑诉沧桑。
高楼似隐烟波域，岔路如勾风月邦。
架起长虹投碧汉，飞时遇过小村庄。
高雄街色
飞桥若舞引龙盘，楼晚白云郁郁缠。
夕日方留河上赋，长街早镀月中闲。
摩机排阵歇灯亮，牌匾张狂惹目烦。
待闪霓光牵夜幕，一层灿烂半空悬。
高雄爱河
涟漪鼓皱引天风，两岸波来尤荡声。
灯火安然烧夜幕，霓虹闪烁动宵兵。
船飘月里陪单桂，楼落河中簇万星。
携走尘间休道爱，此言投水便成空。
高雄夜市与早晨
即夜长街寥落星，小摊彤亮似苍空。
香烟徐引休当月，馋欲何消可问灯。
天上沾荤难道忍，红尘品味怎脱腥。
熹微不看初升日，尤在晨间醉晚风。
