最近沿着仙岳路、仙岳山走

小伙伴们肯定会发现

健康步道的几段桥梁已初见雏形

那么目前的进展到底如何？

赶紧来看看

在仙岳山上，一座悬索桥已初见雏形。这是厦门健康步道的节点七桥梁，也是施工难度较高的一座，其横跨仙岳山，跨度达90米。人们站在桥梁上，除了能感受郁郁葱葱的林海，还能登高远眺，俯瞰筼筜湖。

此外，健康步道的节点一桥梁也有了新进展。

节点七桥梁

桥梁与山地最大高差30米

据了解，

节点七桥梁属于悬索桥，

位于仙岳山庄侧山谷，

桥梁与山地最大高差达30米。

在建设过程中，

需要架设临时支墩架。

建成后，临时支墩架会拆除，

桥梁依靠两根高钒索固定。

在山林间建桥，难度在哪里？

厦门健康步道项目总负责人王摩西表示

桥梁地处山谷陡坡上，运输、安装临时支墎架时，全程需要依靠索道和小型运输车辆。另外，桥梁索呈双曲线，线型控制难度大。索夹焊接前，先用小规格钢丝绳一比一模拟双曲线索型，在现场高空挂篮中定位测量复核索夹空间位置，再现场将撑杆与上索夹焊接。

目前，这座桥梁的西引桥及主桥已完成，临时支墩架正在拆除，东引桥正在安装。

节点一桥梁

螺旋吊桥很有特色

节点一桥梁位于邮轮码头，连接狐尾山，

高差为60米。

这座桥梁采用轻度、轻巧的梁式桥

解决跨街爬山的难题，

在邮轮城侧通过螺旋方式达到跨路标高后，

跨过东渡路，与垂直电梯结合后，

通过折回的方式最终上升到气象公园。

王摩西表示

这座桥梁在建设中桩基施工难度大，不仅施工场地小，而且桩身大部分处于中风化花岗岩石上。为此，桩基均釆用人工挖孔桩，日夜奋战。呈螺旋状的吊桥建设也是难点之一，螺旋吊桥吊装共28次，共计6圈半，施工时需要极高的精准度。

目前，节点一桥梁的主体结构已经完成，目前正在进行电梯、拉杆撑杆、装修等施工进行，计划今年年底完成。

据悉，健康步道除了节点二桥梁外，其余桥梁主体工程基本完成，全线预计今年年底建成。

最后

再来回顾一下这波美爆了的效果图

一起期待健康步道赶紧完工吧~

城市形象类型

邮轮广场：坐落于邮轮码头东渡路口边，是健康步道的起桥点，对原先闲置的广场进行改造。

根据方案，广场以“花瓣”为构成元素，椭圆形的“花瓣”衬托景观桥的曲线之美。

功能上满足集散、休憩等不同活动需求；绿化上，通过疏林草坪与市树凤凰木、市花三角梅、美人树，展示厦门都市时尚的城市气质。

悠然园：位于观音寺入口处，空间虽小却设计精巧，以微景观的设计手法打造螺旋楼梯与周边自然山体的围合空间。

水帘瀑布、植物微景、流线铺地，游人“穿水而出”，移步间光影交错，营造出宁静而富有禅意的步行体验。

社区便民类型

在两山之间及一些密集的小区住宅之间嵌入社区公园，方便周边居民休闲散步，开展亲子活动等。

市民春天可在五岭广场（园山东侧，紧贴禾山路）感受腊肠树、*花风铃木金色*花的璀璨。

夏天可在园山广场（园山西侧）感受蓝花楹、大花紫薇蓝紫色的浪漫。

还可以感受云海花阶的美妙，大面积种植的向日葵、波斯菊等时令花卉，四季更迭变化，形成强烈的视觉冲击。到了夜晚，花阶与灯带交相辉映，如同踏上一条“星光大道”。

夏秋则可在和美园感受凤凰木、台湾栾树红橙花系的浓烈。

薛北公园：紧贴联发欣悦园，原为荒废的水泥地，根据空间特色，公园设计上以曲线元素为主，将一个狭窄的地块改造成灵动、流畅，满足观景、休憩等不同功能活动需求的空间。园区配置开花植物火焰木、香化植物白兰花，在市民家门口打造一个“趣”“味”兼备的公园。

生态体验类型

在公园建设过程中，融合了海绵城市建设的理念，例如狐尾山的“樱花谷”。

“樱花谷”依托自然山脉的梯田状地势而造，成片种植广州樱、三角梅，林下配以鸢尾、杜鹃等，设置梯田式挡墙、园路、假山塑石，打造梯田式浪漫景观，营造生态体验式公园。

主打的“台地花溪”景观重新利用荒废的凹谷，改造原本生硬的排水渠成蜿蜒的旱溪，以收集山体的自然排水。两岸布置嵌草透水铺装，采用雨水花园、下凹式绿地等模式，增强公园和绿地系统的城市“海绵”功能。

文化感怀类型

枋湖西路与云顶路之间的原市绿化中心用地，拥有丰富的植物品种。工程拆除中心围栏，与市民共享绿地，从“赏绿”向“享绿”升级，建设厦门首个以雷锋精神为主题的爱国主义教育场所。

跨金尚路节点桥梁（薛岭山-虎头山）已完成，两侧的桥头目前正进行绿化恢复。在自然绿化的基础上适当融入文化建园的理念，薛岭山一侧将挖掘“南陈北薛”的文化脉络，并以精致的造园手法打造一处曲径通幽，充满诗情画意的现代园林景观。

曲折环绕的园路，配以薛令之文化小品，种植竹林、蓝花楹、宫粉羊蹄甲及各色花灌，打造具有教育意义的“薛令之文化园”。

虎头山一侧则以鹭岛印象为主题，种植凤凰木、三角梅，配以白鹭雕塑、海礁石，营造一处具有鹭岛风格的特色景观。