老刘
大家好，我是一位飞机的乘务人员，也就是大家所说的空姐，出差来厦门。
?当初为什么会选择空姐这个行业啊？
其实我之前是做银行的，信贷企业贷款之类， 压力很大，第二感觉不适应那个环境，时刻都在竞争，如果你跑不过别人，就会心很累。像是百米赛跑，只要你在那个跑道上你就想赢，不可能混，如果不想赢你就不要参加百米赛跑。这样做了半年，很想离开。
我们当时大学毕业的同学还是比较 ，进入了各行各业，我是尽量扩充自己以学校为根基的关系网，在航空公司人力资源有个学弟，他也刚刚进入那个公司，他跟我说，我们要招聘了，在哪里，什么时候，你要不要去？当时要离开的时候并没有想好做什么，只是想着收入不能太低，觉得合计合计这个还不错，就应聘上了。到现在已经四年了。
?做了空姐之后有没有觉得这个行业跟以前想象的不太一样？
不一样。服务行业吗，面对很多人。如果在银行系统，跟客户是互惠互利的，大家是合作关系，好说好算，没必要一直哄着你，能合作就合作。但服务行业不管对方是什么人，你都得笑着面对，不管你是无理取闹，还是别的。
有一些在自己的圈子里很稳重很有礼貌的，但是他上了飞机就换成另外一个人，他会把脾气直接发泄到乘务人员身上，毛巾丢地上你就得去捡。但这种人还是比较少，大部分都很好。
?印象里好的多？
恩。其实这个行业让我开心的是，你可以看到人性的美的地方。比如飞机上毛毯是有限的，前面的人就有，后面一个可能就没了。有的人觉得我们在撒谎，说你还藏着，但是，真的没有了。有的会争啊抢，但有的人就会说：没关系，我还可以，给这个小朋友吧。
感觉面对资源的时候，有的是会不管自己用不用的了都会争抢，但有的就是我可以，我足够了，就让给别人。后面这种就会让你觉得这一天很值得，因为要笑着面对的是他们。
?有遇到特别难搞的情况吗？
一般都是航班延误。乘客在飞机上等着，但飞机迟迟不能飞，我们就尽量发饮料，有什么发什么，先把有的发个遍，没有的就联系加餐。
这个我想说一下，飞机上的餐啊，都是算好的。假如说今天飞什么地方， 段、第二段、第三段发什么都是定好了的，有一个结算在里面。假如今天航班延误了，这个是特殊情况，我需要临时加，这个时候你需要打电话给配餐的地方，让他们给你送，这个时间就会有所延迟。他们要清点，出库，再过安检——餐也要过安检的，这样一折腾，餐到飞机上的时候就一个多小时以后。
有时候你打完电话，餐也出库了，这个时候机长说：关门，可以走了，要起飞！旅客就会觉得：等了这么久你们还没有把餐拿上来。我们就会解释说，我们已经联系过了，餐在路上，如果等餐就要继续延误，那就不知道什么时候能再起飞了。这个餐其实我们已经花过钱了，只要出了库这钱就花了，就不可能退回去了，餐一出就废。就不是像大家想象的，我们没有买，买了，但是吃不上，餐也废了。就这么无奈。
?空姐一般到多大年龄就不让做了？因为看到的空姐一般很年轻。
没有限制，只要你身体好，达到飞行标准，每年体检能过就可以继续。就连你们平时了解的身高标准也是每个公司都不一样的，一般都是摸高多少，外航就没有身高限制。
?做了这么长时间空姐， 的收获是什么？
做服务行业真的是有好处的，会思考，跟家人相处的时候更容易体谅对方了。我妈脾气很大，做服务行业之前真的不知道怎么安抚她，讲道理啊什么的都不行。做服务行业之后我妈基本上没有跟我生过气，一般我感觉她要生气了，就会想办法安抚她的情绪。哪天如果身体不行了不能飞了，有这个收益——能把一个焦躁的人的心平静下来，是一个挺大的人生收获。
?问一个可写可不写的，就，听说乘务圈很乱，大家互相睡，这是真的吗？
我也听说过。哈哈。我们公司在说别的公司这样，别的公司在说我们这样。就好像我们有五个艺术班，五班说一班男女孩都在谈恋爱，二班说三班也是，四班说其实五班最厉害。
如果说分到个人，有没有这种，有的，但各行各业都有，医生护士啊。就是那种，说别人的时候面不改色，但到自己的时候，你身边谁跟谁怎么样，证据确凿的，很少，有一个这样的事，那就是众矢之的。所以一般情况没有人敢明目张胆的这样做，会影响工作前途的。
这是我们记录的第51位鹭岛人
图文：七荞
鹭岛，一个到处开着三角梅长着凤凰木的城市，在这里的，有不为人知的你，也有不被熟悉的我，有默默无闻的我们。每一周，记录一个“我们”的生活，讲一段“我们”的故事。无论你来自哪里，将往何处，只要此刻，你在厦门，这一刻，在厦门。
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